ug10.0安装硬件配资要求三峡枢纽茅坪港疏港铁路开工建设

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  三峡枢纽茅坪港疏港铁路26日在湖北省宜昌市秭归县开工建设。该项目是三峡枢纽综合运输体系建设关键节点,也是构筑三峡铁水联运系统重要基础设施,建成后ug10.0安装硬件配资要求将提升三峡枢纽的翻坝转运速度和运输效率。oQq大牛时代网

  当日开工的三峡枢纽茅坪港疏港铁路项目,拟从宜万铁路宜昌南站西端货场牵出线引出,在岩屋冲附近下穿宜万铁路,沿翻坝高速公路至秭归茅坪港区。项目线路全长39.11公里,ug10.0安装硬件配资要求其中桥梁22座,隧道13座,桥隧比86.6%,投资35.16亿元(人民币,下同)。oQq大牛时代网

  三峡枢纽江南翻坝油气管道工程项目当日同时开工建设。该项目采用“水—管—水”翻坝运输方式,将三峡大坝下ug10.0安装硬件配资要求游成品油通过管道输送至大坝上游,再装船运至川渝地区,同时反向输送甲ug10.0安装硬件配资要求醇。项目管道总长140公里,计划投资65.4亿元。oQq大牛时代网

  上述两个项目建成后,将在坝上茅坪港、坝下白洋港之间形成无缝衔接、装卸一体的联运模式,构成三峡枢纽铁水联运、管网联运系统,破解三峡航运瓶颈问题,发挥长江黄金水道的黄金效应。oQq大牛时代网

  长江航运迅猛发展,三峡船闸通过能力不足问题日趋突出,翻坝运输成为常态。为扩大三峡枢纽翻坝转运能力,畅通三峡地区物流通道,宜昌市布局翻坝联运新通道,推动三峡枢纽综合运输体系建设。oQq大牛时代网

  该市通过加快长江南北两岸、(三峡大坝)坝上坝下转运港口、疏港铁路、高速公路、物流园区、油气管道建设,构建便利疏港运输,实现高效联运。oQq大牛时代网